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集中润滑系统的分类

      根据润滑介质的不同，集中润滑系统可分为润滑油润滑和脂肪润滑；根据系统形式的不同，可分为单线润滑、双线润滑、多线润滑和进水润滑。本文仅介绍几种润滑脂润滑系统。

一、单线润滑系统。

      单线润滑系统是指在间歇压力的作用下，通过主管将介质输送到分配器，然后输送到各润滑点的集中润滑系统。该装置多用于中小型润滑系统，供油压力和供油量相对较小。例如，行走机械可以使用该装置。

特征：

(1)只需要一条监控线，线路简单，安装成本低，系统容易扩展或缩小；

(2)润滑剂通常通过柱塞泵注入主管道，润滑剂通过注油器均匀分配到每个润滑点；

(3)点对点润滑每个注油器对应一个润滑点，每个注油器都是独立的，每个注油器的流量或监控可以根据每个润滑点的需要进行调整。

二、双线润滑系统。

      双线润滑系统是集中润滑的主要形式。双线润滑系统由电动润滑泵、换向阀、分配器、主管、端子双线压力开关、电控箱等组成。泵通过换向阀的换向功能，交替注入两个主管，向每个分配阀注入润滑脂，然后通过分支管向每个润滑点注油。换向阀换向阀时，一个主管加压，另一个主管卸载，实现油流。双线润滑系统通过控制供油管道中的压力来保证供油管道的运行，从而完成供油操作。

双线润滑系统的工作流程如下:

(1)输送I线管道上的所有润滑点后，安装管理系统和机器；

(2)系统**的优点是易发现故障，润滑脂可从安全阀及时排出；

(3)通过泵元件延伸系统道路端的压差开关，将信号传递给控制器，控制器按照预定程序指示换向阀，转移到II线的管道上的压差开关接收压力信号后，按照预定程序控制换向阀的换向，自动进入下一个循环。

特征：

(1)双线分配阀的各出口可视化或电气监视

(2)润滑点堵塞或分配阀出口堵塞，不影响其他出口的正常运行；

(3)油量分配过程比较简单，出口油量分配可以分别调整。

三、多线润滑装置。

       多丝润滑系统是指集中润滑系统。它有多个油泵出口，每个出口有一个油管，直接向润滑点输送定量润滑介质。每个出口后都可以连接不同的系统。

特征：

润滑油泵和润滑油点直接通过配管连接

每个润滑点可以单独调节；

适用于润滑部位集中的情况。

四、递进式润滑系统。

       递进式润滑系统是指循序渐进分配器将定量润滑介质输送到每个润滑点的集中润滑系统。循环系统由循环泵、循环分配器、配管附件、控制部件等组成。正确的注油量取决于分配器中的柱塞直径和工作行程。

       递进式润滑系统按顺序给油。插头中的柱塞直径和工作行程。由于前一个柱塞推动下一个柱塞放油到位，下一个柱塞的油路刚刚启动。一旦一个柱塞堵塞，它的后续动作就无法进行，所有的分配设备都会停止工作。利用这一特点，可以在某个分配器上安装行程开关，控制和监控整个系统的运行，进行故障诊断。缺点是只要有问题，润滑系统就会瘫痪。

特征：

(1)几个润滑点距离较近，可用于中小型系统和机械；

(2)系统的优点是易发现故障，易于维护。能及时从安全阀滑出油；

(3)通过泵部件扩展系统。