单线润滑系统的功能和组成

单线润滑系功能和构成：

  引擎在运转时，许多驱动部件在小间隙内高速相对运动。这几种零件的工作表面虽经精加工，但表面不均匀。假如表面上没有金属，它们之间就会产生强烈的摩擦。两个金属面之间的干摩擦会增加发动机功率的消耗，加速零件表面的磨损。另外，由于摩擦产生的热，可能会烧损零件的工作表面，导致发动机不能工作。

  其功能是在发动机工作时，连续地向所有传动部件的摩擦面输送足够的、温度适宜的清洁油，并在摩擦面之间形成一层油膜，实现液体摩擦，减少摩擦阻力，从而降低摩擦，减少摩擦，减少摩擦，减少部件磨损，提高发动机工作的可靠性和耐久性。

  不同负荷、不同转速下的传动部件，由于发动机传动部件的工作环境不同，其润滑方式也不同。

  压强：压强是指以一定压力向摩擦面供油的压强。主要应用于负载较大的摩擦面的主轴承、连杆轴承、轮轴承等。

  飞溅润滑：利用发动机工作时飞溅的运动部件产生的油滴或油雾来润滑摩擦面，称之为飞溅润滑。本发明主要用于润滑负载较轻的气缸壁及配气机构凸轮、挺柱、阀杆、摇臂等零件。

  脂类：通过脂类嘴定期加入脂类，使泵、发电机轴承等零件的工作表面得到改善。

  构成。

 单线润滑系由油泵、油管、油嘴、加压机等组成。单线润滑系还包括油压仪，温度计，油管等。